شنونکي وايي، د ودې د ودې زیربنا د پورونو په جال کې د پیسو ورکولو لامل کیږي، بیجینګ بدناموي
شنونکو وویل، د چین لخوا وړاندیز شوي بیلټ اینډ روډ نوښت لاندې ترسره شوي پروژو د سریلانکا اقتصادي پرمختګ ته وده ورکړې ده، او د دوی بریالیتوب هغه غلط ادعاوې رد کړې دي چې وايي دا مرستې هیوادونه په لوړو پورونو کې ګیر کوي.
شنونکو وویل چې د بیجینګ د منتقدینو لخوا د پورونو د جال په اړه د بیان برعکس، د چین مرسته د هغو هیوادونو د اوږدمهاله اقتصادي ودې لپاره یو محرک ګرځیدلی چې په BRI کې برخه اخلي. په سریلانکا کې، د کولمبو بندر ښار او هامبنټوټا بندر پروژې، او همدارنګه د سویلي ایکسپریس وی جوړول، د زیربناوو د ودې پروګرام سره تړلي لوی کارونه دي.
سږ کال د کولمبو بندر د بندرونو په نړیواله درجه بندۍ کې ۲۲م ځای درلود. رسنیو د سریلانکا د بندرونو ادارې له قوله د دوشنبې په ورځ وویل چې د بار وړلو په حجم کې یې ۶ سلنه زیاتوالی راغلی، چې په ۲۰۲۱ کال کې ۷.۲۵ ملیون شل فوټ مساوي واحدونو ته ریکارډ لري.
د بندرونو د ادارې مشر، پرسانتا جیمانا، د سریلانکا ورځپاڼې ډیلي ایف ټي ته وویل چې د فعالیتونو زیاتوالی هڅونکی دی، او ولسمشر ګوتابایا راجاپاکسا ویلي دي چې هغه غواړي بندر تر ۲۰۲۵ پورې د نړۍ په درجه بندۍ کې په غوره ۱۵ کې شامل شي.
د کولمبو پورټ ښار په جنوبي آسیا کې د استوګنې، پرچون او سوداګرۍ د یو غوره ځای په توګه تصور شوی، چې د چین هاربر انجینرۍ شرکت یې کارونه ترسره کوي، په شمول د مصنوعي ټاپو لپاره.
د کولمبو د بندري ښار د اقتصادي کمیسیون غړې سالیا ویکراماسوریا رسنیو ته وویل: "دا بیرته ترلاسه شوې ځمکه سریلانکا ته فرصت ورکوي چې نقشه بیا رسم کړي او د نړۍ په کچه د تناسب او فعالیت ښار جوړ کړي او د دوبۍ یا سینګاپور سره سیالي وکړي."
لویه ګټه
د هامبنټوټا بندر په اړه، د لویو سمندري لارو سره د هغې نږدېوالی پدې معنی دی چې دا د پروژې لپاره یوه لویه ګټه ده.
د سریلانکا لومړي وزیر مهیندا راجاپاکسا د چین څخه "د هیواد د اقتصادي او ټولنیز پرمختګ لپاره د اوږدمهاله او پراخ ملاتړ" له امله مننه وکړه.
په داسې حال کې چې هیواد د وبا له اغیزو څخه د خلاصون په لټه کې دی، د چین منتقدین یو ځل بیا ادعا کړې چې سریلانکا د ګرانو پورونو سره مخ ده، او ځینې یې د چین په مرسته پروژې سپین فیل بولي.
د کولمبو پوهنتون د اقتصاد پروفیسور سیریمل ابیراتني چاینا ډیلي ته وویل چې سریلانکا په ۲۰۰۷ کال کې خپل د بانډ بازار بهرنۍ پانګونې ته پرانیست، او په ورته وخت کې یې سوداګریز پورونه پیل کړل، "کوم چې د چینایي پورونو سره هیڅ تړاو نلري".
د سریلانکا د بهرنیو سرچینو د وزارت د معلوماتو له مخې، چین د ۲۰۲۱ کال په اپریل کې د ټاپو هیواد د ۳۵ ملیارد ډالرو بهرني پور ۱۰ سلنه برخه درلوده، او جاپان هم شاوخوا ۱۰ سلنه برخه درلوده. چین د نړیوالو مالي بازارونو، آسیا پراختیایي بانک او جاپان وروسته د سریلانکا څلورم لوی پور ورکوونکی دی.
د ژیجنګ د نړیوالو مطالعاتو پوهنتون سره د امریکایی مطالعاتو د مرکز څیړونکی وانګ پینګ وویل، دا حقیقت چې چین د منتقدینو د پورونو د جال په کیسه کې په ځانګړي ډول یاد شوی دی ښیي چې دوی تر کومه حده هڅه کوي چې چین او د BRI پروژې په آسیا-پسیفک سیمه کې بدنام کړي.
د نړیوال بانک او نړیوال وجهي صندوق په وینا، یو هیواد د خطر له نښې څخه تیریږي که چیرې یې بهرنۍ پور د ناخالص کورني تولید له 40 سلنې څخه ډیر وي.
"د سریلانکا د ملي تعلیمي کمیسیون سلاکارې سمیتا هیټیګ په سیلون ټوډې کې په یوه تبصره کې ولیکل،" د سریلانکا وړتیا چې د سیمه ایز لوژستیک او د بار وړلو مرکز په توګه د BRI ګټو ترلاسه کولو لپاره پراختیا ومومي، ډیره روښانه شوه.
د پوسټ وخت: مارچ-۱۸-۲۰۲۲
