د شانګهای د فولادو راتلونکې قوي حرکت لري، چې د هر ټن شاوخوا ۵۸۰۰ یوان پاتې دي او د روان کال په پیل کې د ۶۱۹۸ یوان ریکارډ ته نږدې شوي دي. په چین کې د چاپیریال محدودیتونو د فولادو فابریکو ته زیان ورساوه، چې تولید یې په سپتمبر او اګست کې راټیټ شو ځکه چې لوړ تولیدونکی هڅه کوي تر ۲۰۶۰ پورې د کاربن بې طرفۍ ته ورسیږي. همدارنګه، د موټرو او وسایلو څخه تر پایپونو او کینونو پورې د تولید شویو توکو لپاره په تقاضا کې قوي بیارغونه په نرخونو اضافي فشار راوړي. له بلې خوا، د چین اقتصاد ورو کیږي ځکه چې د بریښنا کمښت او د اکمالاتو محدودیتونه د فابریکې فعالیت باندې وزن لري پداسې حال کې چې د ایورګرانډ پور بحران د ملکیت بازار څخه د تقاضا کمیدو په اړه اندیښنې راپورته کړې ځکه چې دا سکتور په چین کې د فولادو مصرف دریمه برخه جوړوي.
د فولادو ریبار تر ډیره حده د شانګهای فیوچر ایکسچینج او لندن فلزي ایکسچینج کې سوداګري کیږي. د راتلونکي معیاري قرارداد 10 ټنه دی. فولاد د نړۍ یو له مهمو موادو څخه دی چې په ساختماني، موټرو او هر ډول ماشینونو او وسایلو کې کارول کیږي. تر دې دمه د خامو فولادو ترټولو لوی تولیدونکی چین دی، ورپسې اروپایي اتحادیه، جاپان، متحده ایالات، هند، روسیه او سویلي کوریا دي. د سوداګریز اقتصاد کې ښودل شوي د فولادو نرخونه د کاونټر څخه ډیر (OTC) او د توپیر لپاره قرارداد (CFD) مالي وسیلو پراساس دي. زموږ د فولادو نرخونه د دې لپاره دي چې تاسو ته یوازې حواله چمتو کړي، نه د سوداګرۍ پریکړو کولو لپاره د اساس په توګه. سوداګریز اقتصاد هیڅ معلومات نه تاییدوي او د دې کولو لپاره کوم مکلفیت ردوي.
د پوسټ وخت: اکتوبر-۰۸-۲۰۲۱
