د فولادو د بازار اوسني شرایط ورو خو ثابت رغونه پکې شامله ده. اټکل کیږي چې د فولادو نړیواله غوښتنه به په راتلونکي کال کې بیا وده وکړي، که څه هم د سود لوړې کچې او نور نړیوال اغیزې - او همدارنګه د متحده ایالاتو د موټرو کارګرانو اعتصاب په ډیټرایټ، میشیګان کې - د تقاضا او نرخونو بدلونونو ته دوام ورکوي چې د فولادو صنعت راتلونکي اغیزه کوي.
د فولادو صنعت د نړیوال اقتصاد لپاره یو اړین اندازه کوونکی دی. د متحده ایالاتو وروستۍ اقتصادي رکود، د انفلاسیون لوړه کچه، او د اکمالاتو سلسلې مسلې، دواړه کورني او نړیوال، د فولادو په بازار کې د پیښو لوی عوامل دي، که څه هم دوی د 2023 کال په اوږدو کې د ډیری هیوادونو د فولادو تقاضا او ودې کچه تجربه شوي مخ په زیاتیدونکي پرمختګونو مخه نه نیسي.
د نړیوال فولادو ټولنې (ورلډ سټیل) د خپل وروستي لنډ واټن لید (SRO) راپور له مخې، په ۲۰۲۳ کال کې د ۲.۳٪ بیرته راګرځیدو وروسته، په ۲۰۲۴ کال کې د نړیوال فولادو په تقاضا کې د ۱.۷٪ ودې وړاندوینه کړې ده. پداسې حال کې چې په چین کې، چې د نړۍ مخکښ فولادو صنعت دی، د ودې کمښت تمه کیږي، د نړۍ ډیری برخه تمه لري چې د فولادو غوښتنه به وده وکړي. سربیره پردې، د نړیوال سټینلیس سټیل فورم (ورلډ سټینلیس) وړاندوینه کوي چې د سټینلیس سټیل نړیوال مصرف به په ۲۰۲۴ کال کې ۳.۶٪ وده وکړي.
په متحده ایالاتو کې، چیرې چې د وبا وروسته اقتصاد بیرته خپل کورس پیل کړی، د تولید فعالیت ورو شوی، مګر وده باید د عامه زیربناوو او انرژۍ تولید په څیر سکتورونو کې دوام ومومي. په 2022 کې د 2.6٪ کمیدو وروسته، د متحده ایالاتو د فولادو کارول په 2023 کې 1.3٪ بیرته راګرځیدلی او تمه کیږي چې تر 2024 پورې به بیا 2.5٪ وده وکړي.
په هرصورت، یو غیر متوقع متغیر چې کولی شي د دې کال په پاتې برخه او تر 2024 پورې د فولادو صنعت باندې د پام وړ اغیزه وکړي د متحده موټرو کارګرانو (UAW) اتحادیې او "لوی درې" موټرو جوړونکو - فورډ، جنرال موټرو، او سټیلانټیس ترمنځ د کارګرانو روانه شخړه ده.
هر څومره چې اعتصاب اوږد وي، هومره لږ موټرونه تولیدیږي، چې د فولادو لپاره کمه غوښتنه رامینځته کوي. د امریکا د اوسپنې او فولادو انسټیټیوټ په وینا، فولاد د یو اوسط موټر لپاره له نیمایي څخه ډیر مواد جوړوي، او د متحده ایالاتو د فولادو کورني بار وړلو نږدې 15٪ د موټرو صنعت ته ځي. د ګرم ډوب شوي او فلیټ رول شوي فولادو لپاره په تقاضا کې کمښت او د موټرو تولید فولادو سکریپ کې کمښت کولی شي په بازار کې د نرخونو کې د پام وړ بدلون راولي.
د موټرو له تولید څخه د سکریپ فولادو د لوی مقدار له امله، د اعتصاب له امله د فولادو د تولید او تقاضا کمیدل کولی شي د سکریپ فولادو په نرخونو کې د ډراماتیک زیاتوالي لامل شي. په ورته وخت کې، په بازار کې د زرګونو ټنو غیر استعمال شوي محصولاتو پاتې کیدل د فولادو د نرخونو د راټیټیدو لامل کیږي. د EUROMETAL د وروستي راپور له مخې، د ګرم رول شوي او ګرم ډوب شوي فولادو نرخونه د UAW اعتصاب څخه مخکې اونیو کې کمزوري پیل شول او د جنوري 2023 راهیسې خپل ټیټو ټکو ته ورسیدل.
د ورلډ سټیل SRO یادونه کوي چې په متحده ایالاتو کې د موټرو او سپکو موټرو پلور په ۲۰۲۳ کې ۸٪ ښه شوی او اټکل کیږي چې په ۲۰۲۴ کې به ۷٪ نور هم زیات شي. په هرصورت، دا روښانه نده چې اعتصاب به په پلور، تولید، او له همدې امله د فولادو غوښتنې څومره جدي اغیزه وکړي.
د پوسټ وخت: دسمبر-۱۲-۲۰۲۳
