د تعقیب لینکونه
■ د ټریک لینکونو کې د عادي اغوستلو ساحه په هغه سطحه ده چې رولرونو او ایډلرونو سره تماس لري.
د پټلۍ د غاړې ډېر اغوستل
■ د عملیاتي شرایطو، لوړو ځمکو یا پرله پسې ناڅاپي ګرځېدو سربیره، دا خرابوالی د ټریک د غلط تنظیم، د ډیر ځنځیر د ځنځیرونو د نښلیدو یا د زړو ځنځیرونو له امله رامینځته کیدی شي.
د ریل پټلۍ د داخلي سطحې په اړه ارادې
■ دا د ځوړند ځمکې، غلط تنظیم شوي سپروکیټ او زنځیر یا د سیورلي کږ شوي زنځیر له امله د لینک دننه د سپروکیټ غاښونو د مسح کیدو له امله رامینځته کیږي. د زنځیر فشار تنظیم کړئ او سمون وګورئ.
د پن باس اړخ پوښ
■ دا د لاندې ټریک رولرونو د بهرنۍ فلانج سره د تماس له امله رامینځته کیږي. که چیرې دا د لینک اغوستلو سل سلنه دمخه پیښ شي نو دا پدې مانا ده چې رولرونه د دوی ګټور ژوند څخه تیر شوي او باید بدل شي.
د مخ ډېر اغوستل
■ دا اغوستنه د لینکونو د نښلیدو یا د ډیر کثافاتو کاري شرایطو له امله رامینځته کیږي.
د ټریک ساتونکو کارول یا د غوړ شوي SALT ډوله زنځیرونو نصب کول کولی شي دا اغوستل کم کړي.
پن باس د ټریک ساتونکو څخه اغوستل کیږي
■ دا د زنځیر د ډیر لوندوالي له امله رامینځته کیږي چې د ټریک ساتونکو سره ټکر کوي. د ښکته رولرونو اغوستل او په لوړو څنډو کې کار کول کیدی شي لامل وي.
■ د سپروکیټ سمون وګورئ او ځینې رولرونه وګرځوئ به مرسته وکړي
د پټلۍ کونجونه غوڅ شوي دي
■ د شدید شاک بارونو له امله چې معمولا د رولرونو لخوا لینکونو ته لیږدول کیږي
■ د عملیاتي شرایطو (درانه کار، سرعت، وزن او د ماشین ځواک) سربیره، وضعیت د بوټانو اندازې او/یا د ټریک فشار لخوا خراب کیدی شي.
■ یوه حل لاره دا کېدای شي چې د بوټانو اندازه کمه شي او/یا د زنځیر فشار تنظیم شي.
د ډېرو فشار لرونکو سیمو درزونه یا ماتېدنې
■ ډیری ماتیدل د هغه tortional فشار له امله رامینځته کیږي چې د لینک جوړښت ته لیږدول کیږي کله چې ماشین د سخت اغیز غوښتنلیک کې کارول کیږي.
■ د دې ناکامۍ د کمولو لپاره، تنګ بوټان کارول کیدی شي او د زنځیر فشار په منظم ډول تنظیم شي.
د بوشنګ کاونټربور او د پن باس تخریب
■ که چیرې دا د زنځیر د راټولولو یا جلا کولو پرمهال د غلطو وسایلو کارولو له امله نه وي، نو دا د پنونو او بوټو کې د کږولو فشارونو له امله رامینځته کیږي.
■ دا ستونزه د کوچنیو بوټانو په نصبولو او د زنځیرونو د سم فشار په لرلو سره کمېدای شي.
د پوسټ وخت: نومبر-۲۵-۲۰۲۵
