دټریک رولرد کیندنې ماشین یا بلډوزر لاندې ګاډۍ کې یو له خورا دروند بار شوي برخو څخه دی.

د موټر د لاندې د ډېرو نورو برخو برعکس، ټریک رولرونه د ماشین د وزن یوه مهمه برخه لیږدوي پداسې حال کې چې په دوامداره توګه د ټریک زنځیر په وړاندې ګرځي.

په معادلې کې خټه، اوبه، شګه، ډبرې او نا مساوي ځمکه اضافه کړئ، او د کار شرایط خورا سخت کیږي.

له همدې امله د ټریک رولر د وخت څخه مخکې اغوستل په ندرت سره یوازې د یو فکتور له امله رامینځته کیږي. د موادو انتخاب، د تودوخې درملنه، ساختماني ځواک او د داخلي بیرنگ ډیزاین ټول اغیزه کوي چې رولر څومره وخت په ساحه کې فعالیت کولی شي.

۱. د درنو کارونو لپاره جعلي ۴۲CrMo رولر باډي

د رولر باډي لپاره، موږ کارووجعلي ۴۲CrMo فولادد عادي کاسټ موادو پرځای.

د رولر بدن لومړی د خپل ټول سختوالي د ښه کولو لپاره د قوی کولو او تودوخې څخه تیریږي، چې سختۍ یې پورته ساتل کیږي.د HRC ۳۲.

بیا کاري سطحه سخته کیږي ترڅود HRC ۵۲-۶۰، د شاوخوا سخت شوي طبقې سره۶-۱۲ ملي متره.

دا ژوره سخته طبقه په ځانګړي ډول د هغو ماشینونو لپاره مهمه ده چې د درنو بارونو لاندې کار کوي.

د ټریک رولر یوازې په سطحه کې د اغوستلو تجربه نه کوي. د ټریک په وړاندې دوامداره رول کول، د سختو ډبرو او کثافاتو ذراتو سره یوځای، کولی شي په تدریجي ډول د کار سطحې ته زیان ورسوي.

په سمه توګه کنټرول شوی سخت شوی طبقه د رولر سره مرسته کوي چې د اوږدې مودې لپاره خپل د اغوستلو مقاومت وساتي او د سطحې د وخت څخه مخکې د ټوټې کیدو یا درزیدو خطر کموي.

د درنو کیندونکو، بلډوزرونو او نورو ماشینونو لپاره چې په سختو ځمکو کې کار کوي، دا توپیر کولی شي د اوږدې مودې عملیاتي ساعتونو په اوږدو کې د پام وړ شي.

2. د درنو بارونو او تکراري تورک لپاره قوي شافټ

شافټ د یو بل ډول فشار سره مخ دی.

د عملیاتو په جریان کې، ټریک رولر نه یوازې د ماشین څخه عمودی بار تجربه کولی شي بلکه د ګرځیدو، د غرونو پورته کیدو او په نا مساوي ځمکه کې د سفر کولو له امله د تکرار تورک هم تجربه کولی شي.

موږ یې کاروو۴۲CrMo فولادد شافټ لپاره.

د قوی کولو او تودوخې وروسته، د اصلي سختۍ پورته ساتل کیږيد HRC ۲۸، پداسې حال کې چې کاري سطحه سخته شوې دهد HRC ۵۲-۶۰.

سخته شوې طبقه په شاوخوا کې کنټرول کیږي۳-۵ ملي متره.

دا ترکیب د دوو اړتیاوو د توازن لپاره ډیزاین شوی دی:

د سطحې اغوستلو مقاومت + د کور سختوالی

سخته سطحه د شافټ او بیرینګ ترمنځ د اغوستلو کمولو کې مرسته کوي، پداسې حال کې چې سخته هسته د تاویدو او اغیزو په وړاندې غوره مقاومت چمتو کوي.

د درنو کارونو لپاره، دا توازن مهم دی. هغه شافټ چې ډیر سخت وي مګر سختي نلري ممکن د اغیزو پورې اړوند ناکامۍ سره مخ شي، پداسې حال کې چې د سطحې ناکافي سختۍ کولی شي د اغوستلو سرعت ګړندی کړي.

۳. د غوره ساختماني ځواک لپاره جعلي پای پوښونه او څوکۍ

د رولر بدن یوازینی ساختماني جز نه دی چې مهم دی.

دد پای پوښونه او د شافټ څوکۍڅخه جوړ شوي ديجعلي ۴۵# فولاداو د قوی کولو او تودوخې درملنه ترلاسه کړئ.

د دودیزو کاسټ اجزاو په پرتله، جعلي جوړښت د کاري شرایطو د سختولو لپاره قوي میخانیکي بشپړتیا چمتو کوي.

د ټریک رولرونه په منظم ډول د ډبرو، نا مساوي ځمکې او ناڅاپي ټکر بارونو سره مخ کیږي.

یو پیاوړی پای جوړښت د دې شرایطو لاندې د خرابیدو یا درزیدو خطر کمولو کې مرسته کوي.

دا د داخلي غوړولو سیسټم ساتنه کې هم مرسته کوي.

کله چې رولر د پای جوړښت شاوخوا درزونه یا ضعیف مهر رامینځته کړي، خټه او اوبه کولی شي دننه لاره ومومي. کله چې د غوړولو سیسټم ککړ شي، د بیرنگ او شافټ اغوستل په چټکۍ سره ګړندي کیدی شي.

نو ساختماني ځواک او د سیل کولو محافظت یوځای کار کوي.

۴. د دوامداره درنې دندې عملیاتو لپاره بای میټل بوشنګونه

د داخلي بیرنگ سیسټم یوه بله برخه ده چې په مستقیم ډول د ټریک رولر اعتبار اغیزه کوي.

زموږ ټریک رولرونه کارويدوه فلزي بوشنګونه چې په یوه اړخ کې یې د 0.7 ملي میتر څخه ډیر د مسو طبقه وي، سره یوځای شوید خالص مسو د فشار حلقې.

د مسو پر بنسټ د بیرنگ جوړښت د بار وړلو او رګونو کمولو ښه ځانګړتیاوې چمتو کوي.

دا په ځانګړي ډول د هغو ماشینونو لپاره مهم دی چې په دوامداره توګه د لوړ بار لاندې کار کوي.

موخه دا ده چې د شافټ او بوشنګ ترمنځ باثباته اړیکه وساتل شي پداسې حال کې چې د رګیدو او تودوخې تولید کم شي.

د مناسب غوړولو او ساتنې سره، ډیزاین د خطر کمولو کې مرسته کويد شافټ ضبط او د بوشنګ ناکاميد اوږدې مودې عملیاتو په جریان کې.

د هغو شرایطو لپاره جوړ شوی چې د ټریک رولرونه اغوندي

د ټریک رولر ممکن د نسبتا ساده فولادي برخې په څیر ښکاري.

په حقیقت کې، دا د څو سختو شرایطو په تقاطع کې کار کوي:

• د ماشین دروند وزن
• دوامداره رولینګ اړیکه
• د کثافاتو شګه او جغل
• د خټو او اوبو ککړتیا
• د نا مساوي ځمکې اغیزې
• د بارونو ګرځېدل او پورته کېدل
• تکراري تورک او وایبریشن

له همدې امله موږ د ټریک رولر جوړولو ته یوازې د رولر سختولو مسله نه ګڼو.

ډیزاین باید متوازن وي:

د موادو ځواک → د تودوخې درملنه → د اغوستلو مقاومت → ساختماني سختۍ → د بیرنگ فعالیت

له جعلي څخهد 42CrMo رولر باډي او شافټد سختو کاري سطحو، جعلي پای اجزاو او د مسو پر بنسټ د بایمټل بوشنګونو لپاره، هره برخه د موټر د اصلي عملیاتي شرایطو شاوخوا ډیزاین شوې ده.

ځکه چې کله یو ټریک رولر ژر ناکام شي، نو لګښت یې د یو رولر بدلولو پورې محدود نه دی.

د ټریک اضافي خرابوالی، د ماشین بندیدل او د ګاډي لاندې د وخت څخه مخکې ساتنه کولی شي اصلي لګښت خورا لوړ کړي.

یو ښه ټریک رولر یوازې هغه نه دی چې سخت وي. دا هغه رولر دی چې کولی شي د اوږدې کاري دورې لپاره د بار، اغیز او کثافاتو شرایطو لاندې د باور وړ پاتې شي.